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Il pilota di Orelac Racing ha notato che avrebbe avuto bisogno di lavorare maggiormente sulla sua forza e sulla sua forma, essendo alla guida di una moto Supersport più pesante rispetto a quelle che ha guidato nella categoria Moto3 fino alla scorsa stagione. Nonostante questo, Khairuddin è stato contento del suo test in sella alla Kawasaki ZX6R.

“Chiaramente devo lavorare sulla mia forma fisica e sulla forza, a causa del peso della moto. Questa è molto più pesante e ho potuto sentire l'impatto dopo sette giri. Continuerò ad allenarmi quando tornerò in Malesia, in modo da farmi trovare preparato per il secondo test in Australia. Nel complesso, sono felice di questi due giorni di test. Abbiamo avuto alcuni problemi con la moto nel primo giorno e non abbiamo potuto fare molti giri come avremmo voluto, ma il secondo giorno è andata meglio e siamo riusciti a percorrere più giri. C'è ancora molto da fare per migliorare, sia per quanto riguarda la moto, sia per il mio stile di guida, ma da qui possiamo solo migliorare”.

“Sono molto felice con la squadra e abbiamo lavorato molto bene insieme. Il team ha molto esperienza in WorldSSP e voglio imparare da loro. Il mio tempo sul giro è costantemente migliorato. Siamo ancora a circa due secondi dal pilota più veloce, ma è presto per me e il team è felice dei miei progressi. Siamo fiduciosi che possiamo andare molto più veloci dopo aver fatto altri test e aver passato più tempo in sella alla moto”.

Khairuddin sta collaborando con Nacho Calero nel Orelac Racing Team e quest'anno debutta in WorldSSP, sette anni dopo la sua prima apparizione nel Campionato del Mondo 125, nel 2009.